本视频介绍经济型联轴器适合使用的场景和各种规格,通过实验展示了相比市场流通品拥有更好品质
l 米思米经济型与米思米标准品的区别(同规格膜片型为例)
米思米标准品 | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
最高转速范围 | 500~45000 r/min | 10000 r/min 以下 | 10000 r/min 以下 |
容许扭矩范围 | 0.9~16N·m | 1~8N·m | 1~8N·m |
本体材质 | 日本 A7075(航空铝) | 中国 A7075(航空铝) | 中国 A6061 |
铝合金强度 | 150HB | 150HB | 90HB |
抗拉强度 | 590MPa | 570MPa | 213MPa |
l 米思米经济型联轴器规格
米思米经济型联轴器规格范围大,3天内发货
膜片型 | 十字型 | |||
米思米经济型 | 市场流通品※ | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
外径(φ) | 16~55 | 20~40 | 16~32 | 20~32 |
轴孔径(φ) | 4~25 | 6~20 | 3~14 | 6~20 |
容许扭矩(N·m) | 1.0~25 | 1.0~20 | 0.7~4.5 | 1~4.5 |
沟槽型 | 爪型 | |||
米思米经济型 | 市场流通品※ | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
外径(φ) | 8~40 | 16~32 | 14~40 | 14~40 |
轴孔径(φ) | 2~14 | 4~14 | 4~16 | 8~16 |
容许扭矩(N·m) | 0.1~8 | 1.0~8 | 0.7~17 | 0.7~17 |
※市场流通品,系本公司从线上或线下市场随机采购的同类产品
l 扭转刚性
Ø 测试基准:GB/T10128-2007
Ø 联轴器一侧紧贴驱动轴,另一侧紧贴不旋转的被动轴,利用单位平面角表示从性能扭矩的10%到100%的直线连接部分
Ø 米思米采用A7075硬铝,材料硬度是市场上的普通A6061铝1.6倍以上,产品刚性比市场高2倍以上,马达的响应更佳
市场流通品※ | 米思米经济型 |
静态扭矩刚性227.32N·m/rad | 静态扭矩刚性496.472N·m/rad |
Ø 静态扭转刚性:联轴器对扭转作用时的刚性大小,刚性越大产品的应答性越高
l 动态扭矩疲劳测试
在最大偏角状态下加载性能扭矩,确认其耐久性
米思米经济型核心部件使用日本不锈钢膜片、组装螺丝,通过严格的内部组装管理,做到每个部件精确组合,大大提高了产品寿命
Ø 试验条件
负载扭矩:容许扭矩
偏心:最大偏心
偏角:最大偏心角
测试周期:每15分钟正反转(共1000万转)
Ø 测试结果
市场流通品※ | 米思米经济型 |
螺丝松动脱落 | 无变化 |
试验详情 | 市场流通品※ | 米思米经济型 |
100万转 | 06孔打滑 | 06孔无打滑 |
150万转 | 06孔打滑 | 06孔无打滑 |
250万转 | 06及08孔轴孔移位 | 06及08孔轴孔无移位 |
900万转 | 膜片有松动 | 膜片无松动 |
1000万 | 螺丝松动06孔边节掉落 | 螺丝松动06孔边节无掉落 |